ربات‌های انسان‌نما به مراکز پستی چین رسیدند؛ تفکیک خودکار ۱۲۰۰ بسته در ساعت [تماشا کنید]

چین با هدف تسریع تلاش‌های خود برای خودکارسازی لجستیک در مقیاس انبوه، ربات‌های انسان‌نما را در یکی از شلوغ‌ترین شبکه‌های پستی جهان مستقر کرده است. تصاویر و ویدیو منتشرشده، سیستم‌های رباتیک انسان‌نمای تفکیک‌کننده را نشان می‌دهد که در کنار بازوهای رباتیک و لیفتراک‌های بدون سرنشین در یک انبار بسیار خودکار، درحال مدیریت بسته‌ها هستند.

براساس گزارش رسانه‌های دولتی چین، این ربات‌ها می‌توانند تا ۱۲۰۰ بسته را در ساعت پردازش کنند. این مرکز که در گوانگژو در استان جنوبی گوانگدونگ (Guangdong) واقع شده است، می‌تواند روزانه به‌طور متوسط ۶.۵ میلیون مرسوله پستی را مدیریت کند که این رقم در زمان‌های اوج مصرف به بیش از ۱۰ میلیون مرسوله می‌رسد.

استفاده از ربات‌های انسان‌نما برای کاهش فشار کاری و افزایش کارایی لجستیک

درحالی‌که بازوهای رباتیک و سیستم‌های خودکار درحال‌حاضر در هاب‌های بزرگ لجستیکی در سراسر جهان رایج هستند، استفاده از ربات‌های انسان‌نما نشان‌دهنده یک تغییر قابل‌توجه است. برخلاف ربات‌های صنعتی قدیمی، سیستم‌های انسان‌نما برای کار در محیط‌هایی طراحی شده‌اند که در اصل برای انسان‌ها مناسب هستند. این یعنی که آنها از لحاظ تئوری می‌توانند در انبارهای موجود حرکت و بسته‌ها را شناسایی کنند، با قفسه‌ها یا باکس‌ها تعامل داشته باشند و بدون نیاز به تغییر کامل چیدمان تجهیزات انبار، با وظایف متغیر سازگار شوند.

ویدیو و تصاویر منتشرشده توسط خبرگزاری Xinhua ربات‌های انسان‌نما را نشان می‌دهد که بسته‌ها را از کانتینرها برمی‌دارند و آنها را روی خطوط تفکیک قرار می‌دهند، درحالی‌که لیفتراک‌های خودران بارها را در کف انبار جابه‌جا می‌کنند. به نظر می‌رسد این ماشین‌ها در هماهنگی با سیستم‌های اتوماسیون متداولی که پیش از این در محل نصب شده‌اند، کار می‌کنند.

چین به‌سرعت درحال تبدیل شدن به یکی از بازارهای پیشرو در توسعه ربات‌های انسان‌نما است. در پاسخ به این روند، شرکت‌ها در سراسر این کشور درحال رقابت برای تجاری‌سازی این سیستم‌ها در بخش‌های تولید، لجستیک، مراقبت از سالمندان و خدمات عمومی هستند. شرکت‌های چینی با حمایت‌های دولت و یک زنجیره تأمین داخلی قوی در بخش رباتیک، به‌طور فزاینده‌ای ربات‌های انسان‌نما را نه به عنوان ماشین‌های نمایشی و تجربی، بلکه به عنوان ابزارهای صنعتی کاربردی معرفی می‌کنند. بخش لجستیک به‌طور ویژه به یک حوزه جذاب برای استقرار این فناوری تبدیل شده است؛ چرا که انبارها و مراکز پستی به‌صورت شبانه‌روزی فعالیت می‌کنند و کمبود نیروی کار در بسیاری از مناطق همچنان یک چالش است.

بااین‌حال، سؤالاتی در مورد قابلیت اطمینان طولانی‌مدت، هزینه‌های نگهداری و اینکه آیا سیستم‌های انسان‌نما می‌توانند به‌طور مداوم از جایگزین‌های رباتیک ساده‌تر در محیط‌های لجستیکی واقعی عملکرد بهتری داشته باشند یا خیر، باقی مانده است. ربات‌های انسان‌نما به‌طورکلی از نظر مکانیکی پیچیده‌تر و گران‌تر از اتوماسیون صنعتی ثابت هستند. با این وجود، تمایل چین برای استقرار این فناوری در مقیاس بزرگ نشان می‌دهد که این کشور حوزه رباتیک انسان‌نما را فراتر از یک آزمایش آینده‌نگرانه می‌بیند.